Xe ô tô tải 7-7.5 tấn Đồng Tháp: Isuzu FSR 700

Xe tải Isuzu FSR 700 (7 – 7.5 tấn) khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe tải tầm trung tại Việt Nam nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế tinh xảo, nội thất tiện nghi và hiệu suất vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu. Dòng xe này đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển, sẵn sàng cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ lớn trên thị trường.

Thuộc phân khúc ISUZU FORWARD F-SERIES, xe tải Isuzu 7 – 7.5 tấn được Isuzu Việt Nam nhập khẩu linh kiện dưới dạng 3 cục CKD và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ chuyển giao từ ISUZU Nhật Bản. Dòng Isuzu FSR 700 nhận được sự tin tưởng lớn từ khách hàng nhờ khả năng tối ưu hóa nhiên liệu, tải trọng vượt trội và thiết kế thân thiện, dễ thao tác. Bên cạnh đó, mức giá bán hợp lý cũng tạo nên lợi thế cạnh tranh đáng kể so với các sản phẩm chính hãng khác như Hino và Hyundai trên thị trường.

Thiết kế ngoại thất ấn tượng của Isuzu FSR 700

Xe tải Isuzu 7 tấn tiếp tục khẳng định tinh thần Nhật Bản thông qua thiết kế tinh tế, đặc trưng xuyên suốt các dòng sản phẩm của hãng. Isuzu FSR 700 vẫn giữ phong cách cabin vuông vắn, mạnh mẽ vốn có, không chỉ tối ưu tính khí động học cho xe di chuyển mượt mà mà còn góp phần tiết kiệm nhiên liệu. Mặt ga lăng được trang bị các thanh tản nhiệt mềm mại, giảm đáng kể sức cản không khí khi xe vận hành.

Cabin xe tải Isuzu 7.5 tấn đã có những cải tiến đáng kể với việc trang bị cabin kép có giường nằm. Mặc dù trọng lượng được tối ưu, cabin vẫn đảm bảo sự chắc chắn và cứng cáp. Đặc biệt, thiết kế cabin lật với khả năng ngả 45 độ giúp việc bảo trì, bảo dưỡng hoặc thay thế phụ tùng trở nên đơn giản và thuận tiện hơn rất nhiều.

Cụm đèn pha phía trước sử dụng công nghệ Halogen dạng lưới, mang lại khả năng chiếu sáng mạnh mẽ, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng khi di chuyển vào ban đêm. Xe còn được bổ sung đèn vàng và đèn sương mù công nghệ mới, tối đa hóa sự hỗ trợ cho tài xế trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Đèn xin nhan được bố trí khoa học ở hai bên cánh cửa, giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết ý định chuyển hướng của xe.

Để tăng cường an toàn, phần cửa cabin được gia cố thêm các thanh thép ngang, nâng cao khả năng chịu lực và bảo vệ tối ưu cho người ngồi bên trong. Tay nắm cửa được thiết kế theo chiều dọc với kích thước lớn, tạo sự thuận tiện tối đa cho người dùng khi mở hoặc đóng cửa. Nhìn chung, ngoại thất của Isuzu FSR 700 thể hiện sự đầu tư tỉ mỉ của hãng, tạo nên một diện mạo vừa cuốn hút, vừa đảm bảo sự chắc chắn và bền bỉ theo thời gian.

Nội thất tiện nghi trên Isuzu FSR 700

Thiết kế nội thất của xe tải Isuzu 7 tấn nói riêng và các dòng xe Isuzu F – Series nói chung đều toát lên phong cách hiện đại, tiện nghi, mang đến trải nghiệm thoải mái vượt trội trên mọi cung đường. Ấn tượng đầu tiên về khoang cabin là không gian rộng rãi, được trang bị đầy đủ các tiện ích giải trí và công năng, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người sử dụng.

Đối với phiên bản xe tải Isuzu 7.5 tấn này, hãng đã lựa chọn gam màu xám làm chủ đạo cho toàn bộ hệ thống nội thất. Sự lựa chọn này không chỉ tạo cảm giác sạch sẽ, khỏe khoắn mà còn góp phần tăng thêm vẻ sang trọng cho xe Isuzu FSR700.

• Chỗ ngồi thoải mái: Xe có 3 chỗ ngồi rộng rãi, bao gồm 1 ghế lái và 2 ghế phụ. Ghế lái có khả năng điều chỉnh độ ngả linh hoạt, giúp tài xế tìm được tư thế ngồi phù hợp nhất, tối ưu sự thoải mái trong suốt những chuyến đi dài.
• Hệ thống điều hòa hiện đại: Xe được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ tiên tiến, hoạt động hiệu quả trong điều kiện thời tiết đa dạng của Việt Nam, mang lại không khí dễ chịu cho toàn bộ khoang cabin.
• Tiện ích đầy đủ: Các trang bị tiêu chuẩn như đầu CD-Radio phục vụ giải trí, gạt tàn thuốc, cùng phần taplo được bố trí khoa học với tất cả các công tắc điều khiển dễ dàng tiếp cận. Các hốc chứa đồ được đặt ở những vị trí thuận lợi nhất, kết hợp với khe đựng tài liệu phía sau ghế, mang lại sự tiện ích tối đa cho người dùng.
• Vô lăng linh hoạt: Vô lăng được thiết kế khỏe khoắn với độ ma sát cao, tạo cảm giác cầm nắm chắc chắn và dễ dàng điều khiển. Đặc biệt, vô lăng còn có khả năng nâng lên, hạ xuống để phù hợp với thế lái của từng tài xế, gia tăng sự thuận lợi.
• Tính năng an toàn và tiện nghi: Ngoài ra, xe còn được tích hợp kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm, nâng cao tính tiện nghi và an toàn cho người sử dụng.

Với những trang bị kể trên, xe tải Isuzu FSR700 chắc chắn sẽ mang lại những chuyến hành trình thực sự tuyệt vời cho quý khách hàng.

Hiệu suất vận hành vượt trội của động cơ Isuzu FSR 700

Xe tải Isuzu FSR700 được trang bị động cơ đời mới nhất của hãng, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 khắt khe. Động cơ này mang tên Isuzu 4KH1-E4CC, thuộc loại 4 kỳ với 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước và tích hợp Turbo tăng áp. Với dung tích xi lanh 5.193cc, động cơ sản sinh công suất cực đại 140Kw (tương đương 190PS) tại vòng tua 2600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 513 N.m tại 1600rpm.

Công nghệ được ứng dụng trên động cơ này là hệ thống phun dầu điện tử Common Rail Blue Power. Đây là công nghệ tiên tiến, nổi bật về chất lượng, đẳng cấp, độ bền bỉ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và đặc biệt thân thiện với môi trường, khẳng định vị thế dẫn đầu của Isuzu FSR 700 trong phân khúc xe tải hiện đại. Isuzu FSR700 là dòng xe tải hạng trung mới nhất, được thiết kế để đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển hàng hóa với hiệu suất tối ưu. Với khả năng chịu tải vượt trội cùng hệ thống vận hành ổn định, FSR700 hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái an toàn và bền bỉ trên mọi hành trình.

Thông số kỹ thuật Isuzu FSR700 chi tiết

• Trọng lượng bản thân: 3635 KG
• Phân bố tải trọng: Cầu trước 2245 kg – Cầu sau 1390 kg
• Tải trọng cho phép chở FSR700 dự kiến: 7 – 7.5 tấn
• Số người cho phép chở: 3 người
• Trọng lượng toàn bộ: 13.000 kg
• Kích thước xe: 8700 x 2400 x 3400 mm
• Kích thước thùng FSR dự kiến: 6700 x 2350 x 2300 mm
• Khoảng cách trục: 4860 mm
• Vết bánh xe trước / sau: 18051705 mm
• Số trục: 2
• Công thức bánh xe: 4×2
• Loại nhiên liệu: Diesel
• Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E5S
• Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
• Thể tích xi lanh: 5193 cc
• Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 205 PS/ 2600 v/ph
• Số lượng lốp trên trục: 02/04
• Lốp trước / sau: 265/70R19.5 / 265/70R19.5
• Hệ thống phanh chính: Tang trống / Tang trống, thủy lực điều khiển bằng khí nén
• Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi, cơ khí trợ lực thủy lực

Khung gầm và hệ thống treo vững chắc

Dòng xe Isuzu FSR700 nổi bật với khung gầm cứng cáp và khả năng chịu tải cao, nhờ hệ thống khung sắt xi liền khối chắc chắn. Sự kết hợp đồng bộ giữa hệ thống treo nhíp đa lá và cầu dẫn động lớn được đúc nguyên khối đảm bảo khả năng vận hành ổn định vượt trội trên mọi loại địa hình, từ những cung đường bằng phẳng đến các tuyến đường đèo dốc hiểm trở.

Hệ thống phanh an toàn vượt trội

Để tăng cường tối đa an toàn trong quá trình di chuyển, đặc biệt trên các tuyến đường đèo dốc hoặc trong những tình huống khẩn cấp, Isuzu FSR700 được trang bị hệ thống phanh khí xả tiên tiến. Hệ thống này đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát tốc độ xe một cách hiệu quả, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người lái trên mọi hành trình.

Thiết kế lốp bền bỉ

Về thiết kế lốp, Isuzu FSR700 sử dụng lốp đồng cỡ cho cả trục trước và sau, với thông số 265/70R19.5. Đây là sản phẩm chất lượng cao của hãng lốp Yokohama Nhật Bản, nổi tiếng về độ bền bỉ, khả năng bám đường vượt trội, góp phần nâng cao hiệu suất vận hành và đảm bảo an toàn tối đa cho xe.