Yamaha Motor vừa chính thức công bố hai phiên bản đặc biệt của dòng sportbike nổi tiếng, bao gồm Yamaha R15 và Yamaha R3 70th Anniversary Edition. Các phiên bản này được phát triển như một lời tri ân đối với di sản đua xe lâu đời của hãng, sở hữu diện mạo độc đáo cùng số lượng sản xuất giới hạn. Mức giá khởi điểm của phiên bản R15 đặc biệt tương đương khoảng 127 triệu đồng.
Những phiên bản kỷ niệm này không tập trung vào việc nâng cấp sức mạnh mà thay vào đó là tái hiện phong cách thiết kế từng xuất hiện trên những chiếc xe đua Grand Prix của hãng trong giai đoạn thập niên 1960-1970. Điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là phối màu trắng – đỏ hoàn toàn mới, mang đậm dấu ấn lịch sử.

Thiết kế hoài cổ vinh danh di sản đua xe
Trước khi màu xanh trở thành biểu tượng quen thuộc của Yamaha từ cuối những năm 1990, sắc trắng và đỏ mới chính là tông màu chính thức của đội đua nhà máy trong giai đoạn đầu tham gia các giải Grand Prix quốc tế. Đây cũng là màu sắc gắn liền với những chiến thắng và chức vô địch thế giới đầu tiên của thương hiệu Nhật Bản.

Trên cả Yamaha R15 và R3 phiên bản 70th Anniversary, hãng đã sử dụng đồ họa ‘Speed Block’ màu đỏ chạy dọc thân xe. Họa tiết này rất phổ biến trên các mẫu xe đua Yamaha trong thập niên 1970, được thiết kế nhằm tạo ra cảm giác về tốc độ và sự chuyển động ngay cả khi xe đang đứng yên. Sự kết hợp giữa nền sơn trắng và các mảng đỏ sắc nét mang đến một diện mạo đậm chất đường đua cổ điển nhưng vẫn giữ được nét hiện đại, thể thao.

Các chi tiết màu đỏ tiếp tục xuất hiện ở kính chắn gió và khu vực bình xăng. Đặc biệt, phiên bản R3 còn có chắn bùn trước được sơn đỏ hoàn toàn để tăng tính nhận diện. Trên bình xăng, Yamaha đã bổ sung logo kỷ niệm 70 năm cùng biểu tượng âm thoa truyền thống được hoàn thiện bằng màu vàng, tạo nên một điểm nhấn cao cấp cho thiết kế tổng thể. Mặc dù mang phong cách hoài cổ, bộ đôi sportbike này vẫn giữ nguyên nền tảng thiết kế hiện đại của dòng R-Series với kính chắn gió lớn, tư thế lái chồm thấp đặc trưng, bình xăng cơ bắp, yên xe tách đôi và ống xả vuốt cao.

Trang bị và động cơ không thay đổi
Về khung gầm, phiên bản R15 sử dụng phuộc trước sơn đen, trong khi R3 nổi bật hơn với cặp phuộc hành trình ngược (USD) màu vàng. Hiệu suất vận hành của cả hai mẫu xe vẫn được giữ nguyên như các phiên bản tiêu chuẩn.

Đối với Yamaha R15 70th Anniversary Edition, xe tiếp tục sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 155cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 18,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm. Xe được trang bị hộp số 6 cấp, công nghệ van biến thiên VVA cùng bộ ly hợp chống trượt assist & slipper clutch. Khung Deltabox đặc trưng, giảm xóc monoshock ở phía sau và hệ thống phanh ABS hai kênh vẫn được duy trì, đảm bảo khả năng vận hành thể thao quen thuộc.

Trong khi đó, Yamaha R3 70th Anniversary Edition được trang bị động cơ hai xi-lanh dung tích 321cc, tích hợp công nghệ DiASil. Động cơ này tạo ra công suất 41,3 mã lực và mô-men xoắn 29,42 Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt tiêu chuẩn. Mẫu xe này hướng đến trải nghiệm sportbike cỡ trung, thiên về hiệu suất và khả năng kiểm soát ở tốc độ cao.

Ngoài sức mạnh động cơ, Yamaha còn tích hợp nhiều tiện ích hiện đại trên R3 như cụm đồng hồ kỹ thuật số hỗ trợ kết nối với ứng dụng Yamaha Motor On. Thông qua ứng dụng này, người dùng có thể theo dõi dữ liệu vận hành, lịch sử sử dụng xe, so sánh các chế độ lái và lên lịch bảo dưỡng. Xe cũng được trang bị cổng sạc USB Type-A tiện lợi cho các hành trình dài.

Xem thêm: Lamborghini ra mắt siêu xe mui trần mạnh nhất lịch sử
Giá bán và số lượng sản xuất giới hạn
Theo công bố từ Yamaha, phiên bản kỷ niệm 70 năm sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn, chỉ có 1.200 chiếc R15 và 600 chiếc R3 trên toàn cầu. Mức giá bán tại một số thị trường cho R15 70th Anniversary là 24.090 real (tương đương khoảng 127 triệu đồng), trong khi R3 70th Anniversary có giá 37.790 real (tương đương khoảng 199 triệu đồng).


Sự ra mắt của Yamaha R15 và R3 70th Anniversary Edition là một món quà đặc biệt dành cho những người hâm mộ thương hiệu và yêu thích phong cách hoài cổ. Với phối màu trắng-đỏ kinh điển và đồ họa “Speed Block” huyền thoại, bộ đôi này không chỉ là những chiếc sportbike hiện đại mà còn là tác phẩm tri ân di sản đua xe huy hoàng của Yamaha. Mặc dù trang bị và động cơ không thay đổi, chính vẻ ngoài độc đáo cùng số lượng sản xuất giới hạn trên toàn cầu đã làm nên sức hút khó cưỡng cho phiên bản này.
