Jaecoo J8, mẫu SUV hạng trung dự kiến ra mắt tại thị trường Việt Nam, vừa đón nhận phiên bản nâng cấp lớn giữa vòng đời. Xe sở hữu nhiều cải tiến đáng kể về thiết kế ngoại thất, khoang nội thất hiện đại hơn với màn hình cỡ lớn và đặc biệt là động cơ tăng áp mạnh mẽ hơn, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái ấn tượng.
Ngoại thất Jaecoo J8 2026: Lột xác mạnh mẽ, tăng vẻ cao cấp
Phiên bản nâng cấp của Jaecoo J8, vẫn được biết đến với tên gọi Chery Tiggo 9 tại thị trường Trung Quốc, đã chính thức lộ diện trước thềm Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026. Diện mạo của xe được “thổi làn gió mới” với phần đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn. Nổi bật là lưới tản nhiệt hình chữ nhật đứng, trang trí bằng các nan dọc cầu kỳ, tạo cảm giác sang trọng và bề thế hơn. Cụm đèn pha hai bên cũng được mở rộng, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày kép hình chữ L, viền đen kéo dài về phía cản trước, gợi liên tưởng đến mẫu Chery Tiggo Cross. Các chi tiết mạ crôm được bổ sung, góp phần nâng cao tính thẩm mỹ và cảm giác cao cấp cho mẫu SUV này.
Phía sau xe, Jaecoo J8 2026 gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED dày dặn, trải dài toàn bộ chiều rộng đuôi xe, tạo nên một dải sáng liền mạch và hiện đại. Sự thay đổi này khiến vị trí gắn biển số được di chuyển xuống cản sau, nhường chỗ cho dòng chữ “Chery” cỡ lớn nổi bật. Hệ thống ống xả hình thang với kích thước lớn, dù nhiều khả năng chỉ mang tính trang trí, vẫn góp phần hoàn thiện vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao của xe. Bộ mâm đa chấu mới cũng là một điểm nhấn đáng chú ý, tăng thêm vẻ cuốn hút cho tổng thể.
Nội thất Jaecoo J8 2026: Tối giản, công nghệ và tiện nghi vượt trội
Dù hình ảnh nội thất chính thức chưa được công bố, các hình ảnh rò rỉ cho thấy khoang cabin của Jaecoo J8 2026 đã được “làm mới” gần như toàn bộ. Thiết kế bảng táp-lô lấy cảm hứng từ Mercedes-Benz trước đây đã được thay thế bằng phong cách tối giản, hiện đại, phù hợp với xu hướng các mẫu SUV Trung Quốc đời mới. Cửa gió điều hòa được tinh chỉnh mỏng và gọn gàng hơn, tạo không gian thoáng đãng. Cụm điều khiển trung tâm vẫn giữ vị trí cao, tích hợp hai khu vực đặt điện thoại tiện lợi, trong đó có một vị trí hỗ trợ sạc không dây Qi, cùng hai giá đỡ cốc.
Điểm nhấn công nghệ đáng chú ý nhất là sự biến mất của màn hình liền khối đặt nổi. Thay vào đó, Jaecoo J8 2026 được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm là một tấm lớn duy nhất, kéo dài sang phía ghế hành khách. Điều này cho phép người ngồi ở ghế phụ lái dễ dàng truy cập và thưởng thức các nội dung giải trí như video, tương tự cách mà Mazda CX-6e đã làm. Bên cạnh đó, xe vẫn duy trì màn hình hiển thị thông tin lái HUD tiện ích.
Vô lăng hai chấu mới được lấy cảm hứng từ Omoda C7, cùng với các điểm kết nối dạng ren, cho phép người dùng dễ dàng gắn thêm phụ kiện như giá đỡ điện thoại. Ghế ngồi được bọc da chần trám sang trọng, trong khi ghế phụ lái được nâng cấp với đệm đỡ chân tích hợp và chức năng ngả không trọng lực chỉ bằng một nút bấm, mang lại sự thoải mái tối đa. Tương tự phiên bản trước, Jaecoo J8 2026 vẫn cung cấp cấu hình nội thất 2 hoặc 3 hàng ghế, với khả năng chứa tối đa 7 hành khách.
Động cơ Jaecoo J8 2026: Tăng cường sức mạnh và hiệu suất
Dưới nắp ca-pô, Jaecoo J8 2026 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L đã qua tinh chỉnh. Động cơ này hiện đạt công suất tối đa 261 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. So với phiên bản tiền nhiệm với công suất 249 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm, đây là một sự gia tăng đáng kể về hiệu suất, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt hơn. Hộp số tự động 8 cấp cùng với tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian nhiều khả năng vẫn được giữ nguyên, đảm bảo trải nghiệm lái mượt mà và ổn định.
Jaecoo J8 tại thị trường Việt Nam
Jaecoo J8 là một trong những mẫu xe chủ lực mà Omoda & Jaecoo đã xác nhận sẽ phân phối tại thị trường Việt Nam. Theo kế hoạch được công bố vào cuối năm 2025, Jaecoo J8 sẽ là một trong 6 mẫu xe dự kiến ra mắt tại Việt Nam từ năm 2026, cùng với C5, J5, O4, J6 và C7. Khi chính thức có mặt, Jaecoo J8 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các tên tuổi lớn trong phân khúc SUV hạng trung như Kia Sorento, Hyundai Santa Fe và Mazda CX-8.