BYD M9

M9 là mẫu MPV cao cấp nhất trong danh mục BYD hiện tại, dùng hệ truyền động hybrid cắm sạc thay vì thuần điện như phần lớn xe khác của hãng. Xe có bán tại Đồng Tháp Auto với 2 phiên bản Advanced và Premium.

Lưu ý:

• Bảng giá 2 bản Advanced và Premium thay đổi theo chương trình khuyến mãi từng thời điểm.
• Màu sắc, tùy chọn trang bị có thể khác nhau tùy đợt xe về đại lý.
• Số liệu kỹ thuật theo công bố của hãng, thực tế sử dụng có thể khác đôi chút.

Hệ truyền động DM-i trên M9

Khác với các mẫu chạy điện hoàn toàn, M9 dùng công nghệ DM-i: một máy xăng 1.5L làm nhiệm vụ phát điện, còn việc kéo bánh xe do mô-tơ điện đảm nhận. Khi pin còn nhiều, xe vận hành gần như im lặng như một chiếc xe điện thật sự; lúc pin cạn, máy xăng tự động can thiệp mà không cần người lái thao tác gì thêm.

Với chiều dài 5.145mm, trục cơ sở 3.045mm, đây là mẫu MPV cỡ lớn — kích thước tương đương nhiều dòng minivan hạng sang trên thị trường. Bản Premium khác Advanced chủ yếu ở dung lượng pin và hệ treo sau chủ động.

THÔNG SỐ	ADVANCED	PREMIUM
Kích thước dài x rộng x cao (mm)	5.145 x 1.970 x 1.805
Chiều dài cơ sở (mm)	3.045
Khoảng sáng gầm (mm)	157
Trọng lượng không tải (kg)	2.440	2.610
Khoang hành lý (lít)	470 (2.036 khi gập hàng ghế 3)
Số chỗ ngồi	7 (2-2-3)

Ngoại thất

Lưới tản nhiệt kích thước lớn với các nan mạ chrome là chi tiết nổi bật nhất ở đầu xe, phối cùng cụm đèn LED cắt góc sắc sảo. Cửa hàng ghế 2 dùng loại trượt điện — trang bị gần như tiêu chuẩn ở phân khúc MPV cao cấp, giúp việc lên xuống xe nhẹ nhàng hơn.

Nhìn từ phía sau, dải đèn LED liền mạch chạy hết chiều ngang tạo điểm nhấn khi trời tối. Bốn màu ngoại thất hiện có gồm Aurora White, Cosmos Black, Atlantis Grey, Nebula Purple.

TRANG BỊ NGOẠI THẤT
Cụm đèn	LED thông minh, đèn hậu liền dải
Cửa hàng ghế 2	Trượt điện
Mở khóa / khởi động	Thẻ NFC, khởi động thông minh

Ghế thương gia hàng thứ hai

Chi tiết được nhắc đến nhiều nhất về M9 là cặp ghế thương gia riêng biệt ở hàng ghế 2: chỉnh điện đa hướng, có sưởi và làm mát, gác chân điều khiển điện, ngả sâu gần tương đương ghế hạng thương gia trên máy bay.

Khoang lái dùng màn hình 15,6 inch xoay được cả ngang lẫn dọc, chạy hệ điều hành DiLink có kết nối mạng và trợ lý giọng nói. Người lái có riêng một màn hình số 12,3 inch, cộng thêm hệ thống điều hòa chia 3 vùng nhiệt độ và tấm kính trời trải dài gần hết mái xe.

Hàng ghế thứ ba gập tỷ lệ 4:6. Bố cục 2-2-3 khá linh hoạt, phù hợp cả khi đi công việc chỉ vài người lẫn dịp cả nhà cùng lên xe.

Động cơ, khung gầm và pin

Tổng công suất kết hợp giữa máy xăng và mô-tơ điện đạt gần 400 mã lực. Riêng bản Premium có thêm hệ treo sau chủ động DiSus-C, tự điều chỉnh độ cứng giảm xóc theo mặt đường — êm hơn hẳn Advanced khi đi qua đoạn đường xóc.

THÔNG SỐ	ADVANCED	PREMIUM
Động cơ xăng	1.5L Turbo, 110kW (147HP)
Mô-tơ điện	200kW (268HP)
Quãng đường thuần điện (NEDC)	95 km	170 km
Tăng tốc 0-100 km/h	8,4 giây	8,5 giây
Dung lượng pin	20,39 kWh	36,63 kWh

Pin Blade Battery của M9 giữ nguyên cấu trúc thanh mỏng đặc trưng của BYD — khác pin lithium đóng khối, các thanh pin ở đây nằm sát nhau thành lớp, giúp giảm nguy cơ cháy nổ khi bị đâm thủng hay va chạm mạnh. Khung thân xe dùng thép cường độ cao ở các vị trí chịu lực chính, hấp thụ xung động tốt hơn khi có sự cố xảy ra.

Trang bị an toàn

7 túi khí phủ khắp ba hàng ghế (trước, bên hông, dạng rèm) cùng camera 360 độ và bộ chống trượt cơ bản là trang bị chung cho cả hai bản. Xe không bị tuột lùi lúc khởi hành trên đường dốc nhờ hệ thống hỗ trợ riêng cho tình huống này.

Phần còn lại được gói hỗ trợ lái thông minh DiPilot đảm nhận: tự tìm chỗ trống và đỗ xe vào, duy trì khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước khi kẹt xe, cảnh báo lúc xe có dấu hiệu đi lệch khỏi làn đường, báo động khi phát hiện phương tiện trong điểm mù, và can thiệp phanh nếu cảm biến nhận thấy sắp xảy ra va chạm.

Ghế thương gia riêng tư cùng hệ truyền động hybrid an tâm cho đường dài khiến M9 phù hợp với khách vừa cần xe công việc vừa cần xe chở gia đình. Ai muốn một mẫu thuần điện, chi phí vận hành thấp hơn có thể xem BYD M6 tại Đồng Tháp Auto.